Еще один байк - чек Format 9212

Когда приезжаю на соревнования по слалому, 4х или памптреку, мне очень часто задают вопрос - почему я поменял раму Yeti DJ, которую разработали для мистера Драрельда Грейвса на формат 9212 и лучше ли рама Format?



Если опустить из виду, что вопрос некорректен, то лучше ответить, что Ети конечно лучше. И лучше отойти от этого человека, потому что следующий вопрос будет - " А куда ты ее дел? За сколько продашь?"

Если намеренно упустить еще один факт (Ети бы сейчас стоила порядка 58 тысяч рублей за раму с доставкой), что их уже не выпускают: 

1. Рама Ети весит 2550 граммов, сварена в ручную при свете луны, поэтому она перейдет по наследству, внукам.
2. Ети как Ролстройс - стоит дорого и кроме мистера Грейвса врятли кто знает, как ей правильно воспользоваться.




Почему же Формат:

1. Эта рабочая лошадка, рама весом всего 1950 граммов.
2. Для меня важно было собрать многофункциональный байк на слаломной раме - захотел пригорел по кантри,  опустил седло упоролся на пампе.
3. Хоть это и неправильно говорить - но захотелось разнообразия после 4 лет катания на одной раме, а тут рама от отечественного производителя и как оказалось более чем достойная. (можно судить по тестам Якова Аустера)

Юра Розов.



Компоненты:

1. Рама: Format 9212.
2. Вилка: REBAlation (Внутренний мир ребы тим переселился в Ревалейшен).
3. Колеса: indastry 9 enduro.
4. Тормоза: xtr.
5. Руль: Cromag FU40.
6. Вынос: Thomson x4.
7. Переклюение: Sram Х0 (задний переключатель 5 скоростей).
8. Шатуны: Saint.
9. Покрышки: Maxxis Ardent Race (бескамерка) 2.25 задняя Maxxis Icon 2.25.
10. Подсидельный штырь и седло  - карбоновые.

Вес байка - 10690 граммов.