Шоссейный велосипед Merida REACTO TRACK 500 2020

Разновидность велосипеда Track 500, принадлежащая линейке Merida Reacto, предназначена для тренировок и соревнований на треке. Подобно большинству моделей для этого спорта, она обладает минимально необходимой для езды комплектацией, которая сохраняет низкий вес. Горизонтальные дропауты рамы позволяют менять ведущие звёзды, длину цепи и двигать колесо, чтобы достичь большей стабильности на скорости. Naca FastBack — профиль труб, используемый также на карбоновых версиях. Он разработан и протестирован в аэротоннеле и имеет каплевидную форму.

Карбоновая вилка, установленная спереди, точно отзывается на движения руля и имеет высокую жёсткость. Этому способствует конусная форма рулевого стакана. 24 спицы в переднем, и 28 в заднем колесе изготовлены с применением баттирования, поэтому легче обычных, при той же прочности. Аэродинамики ободьев Expert CW производитель достиг, сделав внутреннюю ширину 17 мм, а высоту 35 мм.

Также для трековых моделей огромное значение играет соотношение передач. Reacto Track 500 оборудован звездой на 46, а кассета — на 15 зубьев. Три варианта шатунов в зависимости от ростовки выбраны для соответствия длине ног владельцев и удобству при катании. Высокий показатель наката и низкий вес колёс достигнут также благодаря покрышкам Maxxis Dolomites, шириной всего в 23 мм. Несмотря на алюминий, выбранный в качестве основного материала, весы показали конечную цифру менее 8 кг.

Для чего подойдёт Merida Reacto Track 500?

Технологичные и аэродинамичные, эти велосипеды подойдут прирождённым любителям соревнований и «прыжков» выше собственной головы. Единственная версия представлена в алюминиевом варианте. Она поможет окунуться в мир скорости и обтекаемых форм, эффективность которых доказана проверкой в аэродинамическом туннеле. Алюминий проходит этапы баттирования и гидроформовки, а после трубы соединяются двухэтапной сваркой. Таким образом достигается аккуратный вид швов, без потерь в прочности. Остальные Merida Reacto собраны на карбоновых рамах с применением технологии AWS, которая избавляет от увеличивающих вес складок, образующихся при запекании форм углепластика. Cледующее за ней использование нано-частиц эпоксидной смолы необходимо для увеличения жёсткости конструкции. Внутреннее прокладывание тросов и гидролиний снижает шансы повреждений, но ремонтопригодность элементов трансмиссии остаётся прежней.

Часть моделей линейки выпущена с дисковыми тормозами, для тех, кому требуется больше контроля на скорости. Установленные на них роторы дополнены теплоотводящими элементами, помогающими избежать перегрева при интенсивном торможении. Все углепластиковые версии подготовлены для установки аккумуляторов электронных компонентов. Лучшие велосипеды модельного ряда укомплектованы ими изначально. Инженеры продумали этот момент до таких мелочей, что сделали интегрированным подседельный зажим. Стоит также упомянуть, что добиться оптимальной посадки на отдельных Reacto помогает крепление сёдел Flip Flop.

Подбирая ростовку, обратите внимание на изменение длины шатунов:
XS/S — 170 мм;
SM/ML — 172.5 мм;
L/XL — 175 мм.

Подбор размера рамы Merida Reacto Track 500 (2020) под рост:

• Размер XS подойдет под рост до 167 сантиметров (+/- 1 см)
• Размер S подойдет под рост от 163 до 172 сантиметров (+/- 1 см)
• Размер SM подойдет под рост от 168 до 177 сантиметров (+/- 1 см)
• Размер ML подойдет под рост от 173 до 182 сантиметров (+/- 1 см)
• Размер L подойдет под рост от 178 до 187 сантиметров (+/- 1 см)
• Размер XL подойдет под рост от 183 сантиметров (+/- 1 см)

Технологии:

АЛЮМИНИЙ PROLITE 66 С ТРОЙНЫМ БАТТИНГОМ: Наш проверенный хай-энд алюминиевый сплав 6066, экстремально лёгкий и надёжный. Использование баттированных труб с тремя показателями толщины стенки и технологии гидроформинка позволяет добиваться самого лучшего соотношения жёсткости к весу.
РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER: Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
ПЛАВНЫЕ ШВЫ: Гладкая сварка, иногда её называют "сваркой в два прохода". Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона.
ПРОФИЛЬ NACA FASTBACK: Аэродинамика основывается на каплевидном профиле NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics), которому мы придали усечённую форму. Воздух движется вокруг трубы так, как будто недостающая часть осталась на месте, это позволяет сэкономить вес, используя меньше материала.
КРЕПЛЕНИЕ СЕДЛА FLIP FLOP: Создание велосипедов для WorldTour напоминмает Формулу 1: незаметные детали позволяют добиться существенного преимущества. КРЕПЛЕНИЕ СЕДЛА FLIP FLOP: подседельного штыря позволяет снизить турбулетность в районе верхней трубы.